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保障學童上學路安全 玉柴機器攻下湖南校車市場

時間:2018/7/26 9:33:16來源:第一商用車網作者:商車責編:王瑞昊共:2362 字


【第一商用車網 原創】


一直以來,校車安全都是社會普遍關注的焦點,也是各地管理的難點。近年來,隨著國家和各級政府對校車越來越重視,為確保校車運行安全,專為孩子提供便捷、舒適的專業化校車運營公司應運而生。


而在校車動力領域,玉柴股份自2012年在國內率先推出校車專屬動力YC4FA、YC4S、YC4EG、YC6J以來,功率覆蓋90~245馬力,精確滿足了5~12米不同車型校車的動力需求,便不斷在校車動力市場上攻城掠地,市場占有率持續提高。近日,第一商用車網小編通過調查走訪發現,玉柴機器在引領校車動力發展的同時,以其專業性、可靠性和節油性等優勢迅速占領市場制高點,并得到了諸多用戶的高度認可。


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搭載玉柴發動機的校車


湘一校車:結緣玉柴動力  14年始終如一


湖南省作為人口大省,對校車運營安全的要求不言而喻,其市場容量與發展空間都很大,一直是發動機企業的必爭之地。據了解,目前湖南獲得使用許可的校車有近2萬輛,玉柴校車動力的搭載率達到80%以上,市場表現可圈可點。湖南校車保有量較大的地區,包括長沙、永州和懷化等地,其中,長沙湘一校車服務有限公司(簡稱“湘一校車”)便是玉柴的忠實用戶代表。


“湘一校車2004年公司成立至今已經有14年。公司創立之初,我們就開始在車輛上使用玉柴發動機。”長沙湘一校車服務有限公司辦公室主任周彬這樣說道。


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沙湘一校車服務有限公司辦公室主任周彬


小編了解到,湘一校車前身是一家客車運輸公司。2012年,在國家正式頒布《校車安全管理條例》之后,該公司于2012年轉型為專業校車運營企業。目前,湘一校車已擁有151輛各類校車,每年安全行駛里程在1000萬公里以上。


據周彬介紹,湘一校車與玉柴發動機結緣已久,公司還在客車運輸時代時,客運車輛就開始使用玉柴發動機,可以說整個公司都對玉柴發動機格外有感情。“十多年來,玉柴在耐用性和油耗方面的表現都很好;同時,玉柴又是一家歷史悠久的大廠家,售后服務有保障,維修周期也短。我