第一商用車網

第一商用車網>>政策法規>>道路交通>>交通政策>>三部委:調整貨車通行費計費方式 加快ETC安裝
熱門關鍵詞:商用車 卡車 客車 

三部委:調整貨車通行費計費方式 加快ETC安裝

時間:2019/8/8 9:46:18來源:交通部作者:交通部責編:韋伊琳共:1244 字點擊量


8月6日,交通運輸部、國家發展改革委、財政部聯合發布通知,通知指出,2019年10月底前完成貨車車型分類調整工作,將嚴格按照《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T489—2019),對本行政區域內收費公路的貨車車型分類統一調整;按照《收費公路管理條例》的規定,重新核定車輛通行費收費標準。要確保在相同交通流量條件下,不增加貨車通行費總體負擔。同時,在2019年10月底完成大件運輸車輛收費系數的科學測算。


TIM截圖20190808094032_副本.png

各省、自治區、直轄市交通運輸廳(局、委)、發展改革委、財政廳(局):


為貫徹落實《國務院辦公廳關于印發深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案的通知》(國辦發〔2019〕23號),做好貨車計費方式調整工作,促進物流業提速增效,根據《收費公路管理條例》相關規定,現就有關工作通知如下:


一、加快貨車車型分類調整工作。嚴格按照《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T489—2019),對本行政區域內收費公路的貨車車型分類統一調整;按照《收費公路管理條例》的規定,重新核定車輛通行費收費標準,報省級人民政府批準后發布,并報交通運輸部備案。要確保在相同交通流量條件下,不增加貨車通行費總體負擔,確保每一類收費車型在標準裝載狀態下的應交通行費額均不大于原計重收費的應交通行費額。此項工作2019年10月底前完成。


二、科學測算大件運輸車輛收費系數。結合本地區實際,對六軸以上貨車,在六軸貨車收費系數的基礎上,按每增加一軸增加一定收費系數的方法,制定合理的收費系數,確保標準裝載的大件運輸車輛不因計費方式調整而增加通行費費用。此項工作2019年10月底前完成。


三、加強收費標準調整監管。為確保不增加貨車通行費總體負擔,在今年調整貨車通行費費率過程中,各省級交通運輸主管部門會同價格、財政部門完成收費標準初步審核之后,填寫《貨運車輛通行費收費標準調整對照表》(詳見附件),及時報送交通運輸部。交通運輸部將會同國家發展改革委、財政部加強分析研究,強化對各地相關工作的指導。此項工作2019年8月底前完成。


四、全面推廣高速公路差異化收費。鼓勵貨車運輸流量流向等特征明顯、差異較大的省份,探索分路段、分時段、分行駛方向、分特定出入口等差異化收費,進一步提高高速公路路網通行效率。


五、加快貨車ETC車載裝置安裝。各省級交通運輸主管部門組織發行機構,按照新的車型分類標準,為貨車免費安裝ETC車載裝置;對收費車型類別發生變化的既有ETC用戶,組織開展定向通知、預約安裝等服務措施,更換ETC車載裝置或者調整車型分類。


六、加強政策宣傳解讀工作。重點宣傳解讀貨車計費方式調整對于提高收費公路通行效率、促進物流業提速增效和節能減排等的重大意義,引導貨運車輛安裝ETC車載裝置,實現不停車快捷通行,及時回應社會公眾關切,為確保貨車計費方式調整工作順利實施創造良好的輿論氛圍。


附件:貨運車輛通行費收費標準調整對照表


交通運輸部 國家發展改革委 財政部  


2019年7月16日


抄送:各省、自治區、直轄市人民政府


TIM截圖20190808094411.png

新聞排行
微信掃一掃

官 微

卡友會

气排球规则