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歐曼超級重卡京東物流定制款強勢來襲 以更優TCO助力京東物流大通道發展

時間:2019/5/11 22:40:53來源:本站作者:責編:李秀芝共:1273 字點擊量


2019年5月11日,福田戴姆勒汽車與京東物流舉行“助力京東物流大通道發展 歐曼超級重卡供應鏈最優TCO計劃”發布儀式。針對京東物流的運輸場景,福田戴姆勒汽車鏈合康明斯、采埃孚組成超級供應鏈,為京東物流提供定制化產品解決方案,開辟綠色服務通道,提高京東物流供應鏈效率,降低物流成本,以更優TCO促進京東物流大通道發展。


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全體與會嘉賓


據了解,當前京東物流正在“一帶一路”倡議下積極構建物流大通道,為中國消費者引進更多歐洲等地的優質商品。因此,貨物在進入國門之后,為確保第一時間運送到消費者手中,需要高端物流運輸裝備持續提高運輸配送的效率。比如針對從國外引進的新鮮優質水果,京東物流提出要在48小時內送到消費者手中,所以需要像歐曼EST超級重卡這樣的運輸裝備,幫助實現在運輸的時間和成本上進行壓縮,把“新鮮”送到消費者手中。


而對于快遞快運用戶來說,他們最關注的就是出勤率,人停車不能停是其最顯著的特征。針對京東物流定制化產品需求,福田戴姆勒汽車市場與商品規劃總監廖召全表示:“我們鏈合康明斯、采埃孚等先進供應鏈體系,為京東物流的快遞運輸裝備打造超級供應鏈,從產品規劃階段就邀請京東物流全面參與,為客戶提供全鏈條定制化服務。如,歐曼EST超級重卡搭載康明斯X12發動機和采埃孚變速箱組成超級動力鏈,確保整車具有更高的出勤率。”


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福田戴姆勒汽車市場與商品規劃總監廖召全介紹京東物流定制款歐曼超級重卡產品


此外,衡量快遞快運車輛效率的一個重要標準是保養周期。歐曼EST超級重卡歷經1000萬公里高寒、高原、高溫全工況極限驗證與嚴苛的歐盟驗證測試,整車160萬公里無大修,發動機、車橋10萬公里換油周期,20萬公里變速箱保養換油周期,平均故障間隔里程達5萬公里等優勢,超高的品質不僅能為用戶節省費用,而且節約了時間、提升了效率。


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歐曼EST超級重卡


福田戴姆勒汽車從選車、購車、管車、養車、換車的全生命周期,從金融服務定制、車輛定制、車隊管理定制、駕駛員培訓等增值服務以及系統的定制化服務升級工程讓京東物流的快遞快運業務放心跑。甚至,福田戴姆勒汽車將根據京東物流每條線路的運輸工況,實行一點一策專屬服務解決案,覆蓋京東物流全運輸場景,尤其是解決維修不及時導致的運輸效率下降等問題,確保車輛的出勤率。


為京東物流提供定制化產品,不僅意味著福田戴姆勒汽車與京東物流一直保持良好的合作關系,更是福田汽車集團與京東物流在戰略合作方面的進一步落地。2018年,福田汽車與京東物流簽訂戰略合作,并成功交付116臺歐曼9.6米廂式貨車及及部分歐馬可物流車。2019年1月,雙方再次簽訂320臺采購合同,每一次的合作不僅是新的里程碑,更促進雙方發展行穩致遠。


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之前交付京東物流的歐曼重卡


未來,福田汽車、福田戴姆勒汽車與京東物流將不斷深入的合作關系相互賦能,持續提升物流運輸效率,推動物流業發展降本增效,以高質量的發展向全世界展示中國物流的硬實力。


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助力京東物流大通道發展 歐曼超級重卡供應鏈最優TCO計劃發布


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福田戴姆勒汽車營銷公司副總經理、戰略客戶分公司總經理王維與客戶代表進行首批交車儀式


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